フォークリフト、玉掛け、けん引、大型、危険物、運行管理者。物流の資格は種類が多すぎて、何から手をつければいいのか分かりにくい。よく聞く話です。
ここでは物流・運送で使う資格を4つのグループに整理して、目的別にどう積んでいけばいいかを並べます。自分がどこから始めるかを決めるための地図として使ってください。
迷ったらこの順番
・倉庫で働く → フォークリフト → 玉掛け
・トラックで稼ぐ → 大型免許 → けん引免許
・手当を積む → 危険物乙4 → 高圧ガス移動監視者
・内勤・管理職へ → 整備管理者 → 運行管理者 → 衛生管理者
おっさん資格を取れって言われるけどよ、正直どれが自分に効くのかさっぱりだ。
でぃでぃですよねー。まず「何をするための資格か」で分けると、一気に見通しがよくなりますよ。
資格は4つに分けると分かりやすい
| グループ | 何のための資格か | 代表例 |
|---|---|---|
| ①運転する | 公道で車両を動かす (道路交通法) | 大型免許 けん引免許 |
| ②機械を扱う | 現場で危険な機械を操作する (労働安全衛生法) | フォークリフト 玉掛け/小型移動式クレーン |
| ③危険物を扱う | 燃料・ガスを取り扱う (消防法・高圧ガス保安法) | 危険物取扱者 高圧ガス移動監視者 |
| ④管理する | 営業所・人・車を管理する (事業法・車両法・安衛法) | 運行管理者/整備管理者 衛生管理者 |
大事なのは、グループが違う資格は代わりにならないという点です。ユニック車の仕事なら、①の免許と②のクレーン・玉掛けが全部そろって初めて仕事になる。1枚欠けたら現場に立てません。
逆に同じグループ内は上位互換だったり、お互いに免除の対象だったりします。順番を考えると近道ができるわけです。
①運転する資格
大型免許が通学2〜3か月(合宿なら2週間前後)で23〜40万円。けん引免許が通学1〜2週間(合宿最短6日)で10〜18万円。どちらも持っている免許によって金額がけっこう動きます。
物流の資格の中ではダントツで金がかかるグループですが、そのぶんリターンも大きい。会社の免許取得支援が使えないかは必ず確認してください。
②機械を扱う資格(技能講習)
| 資格 | 期間 | 費用の目安 | 難易度 |
|---|---|---|---|
| フォークリフト | 2〜5日 | 2〜5万円 | ★☆☆☆☆ |
| 玉掛け | 2.5〜3日 | 2.3〜2.9万円 | ★☆☆☆☆ |
| 小型移動式 クレーン | 3日 | 3.5〜4万円 | ★★☆☆☆ |
数日通えば取れて、落ちる心配もほぼない。しかも求人票に資格名がそのまま書いてある。コスパで言えばこのグループが最強です。
▶ フォークリフト運転技能講習とは?費用・日数・取り方
▶ 玉掛け・小型移動式クレーン技能講習|ユニック車に必要な資格
③危険物・ガスを扱う資格
タンクローリーの仕事に直結するグループ。危険物取扱者 乙4が勉強40〜60時間、高圧ガス移動監視者は講習+検定で20〜30時間くらい。さらに上を狙うなら高圧ガス製造保安責任者(年1回・11月の国家試験)です。
ここは資格手当が付きやすいのが特徴で、月々の給料にじわじわ効いてきます。
④管理する資格
体力勝負から抜けたい人、いずれ内勤や管理職を狙う人が取るグループ。運行管理者(CBT・勉強60〜100時間)と第一種衛生管理者(勉強100時間前後)が本命ですが、その手前に整備管理者があります。
整備管理者は試験がありません。実務経験2年+3時間の研修でなれるので、管理職ルートの最初の一歩として狙い目です。
▶ 整備管理者とは?資格要件・選任前研修・運行管理者との違い
倉庫で働きたい人
フォークリフト(4日・4万円)
↓
玉掛け(3日・2.6万円)
↓
第一種衛生管理者(管理職を狙うなら)
まずフォークリフト一択です。倉庫内作業の求人は時給が直接変わるので、投資回収がいちばん早い。
トラックで稼ぎたい人
大型免許(23〜40万円)
↓
けん引免許(10〜18万円) ← トレーラーを狙うなら
+
危険物乙4/高圧ガス移動監視者 ← タンクローリーを狙うなら
+
小型移動式クレーン+玉掛け ← ユニックを狙うなら
大型免許はあくまで入口。そこから先は何を積むかで単価が変わるので、狙う荷物に合わせて足していく形になります。
おっさん結局ぜんぶ取れって話か?
でぃでぃいえいえ。乗りたい車が決まれば必要な資格も決まります。ローリーならガス系、ユニックならクレーン系。先に「何を運びたいか」を決めるのが早いですよ。
体力勝負から抜けたい人
整備管理者(研修3時間・試験なし)
↓
運行管理者(国家試験・CBT)
↓
第一種衛生管理者(国家試験)
いきなり運行管理者の国家試験に挑むより、試験のない整備管理者から入るほうが現実的です。営業所に必ず必要な役職なので、社内での見え方がはっきり変わります。
おっさん整備管理者ってそんなに手軽なのか。知らなかったぜ。
でぃでぃ実務経験2年の要件があるので誰でもすぐ、とはいきませんけどね。ただ試験がないぶん確実なんですよ。
予算で見るとこうなる
| 予算の目安 | 取れる資格 |
|---|---|
| 数千円〜1万円 | 危険物取扱者(受験料) 運行管理者(受験料) |
| 2〜5万円 | フォークリフト 玉掛け 小型移動式クレーン |
| 10〜20万円 | けん引免許 |
| 20〜40万円 | 大型免許 |
まず1枚だけ取るなら
どうしても決められないなら、フォークリフト運転技能講習から始めてください。
そのうえで、トラック側に進むなら大型免許、管理側に進むなら整備管理者。2枚目で方向を決めるのがおすすめです。
でぃでぃ1枚取ると勢いがつくんですよねー。まず取りやすいところから行きましょーか。
おっさんよし、来月の講習申し込んでみるわ。
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